一然燃?xì)?strong>蓄熱式臺(tái)車爐可以利用煙氣余熱來(lái)預(yù)熱助燃空氣，天然氣臺(tái)車爐熱能利用率高、能耗低，通過(guò)蓄熱式燃燒系統(tǒng)、煙氣余熱回收系統(tǒng)，利用煙氣余熱預(yù)熱助燃空氣，空氣、煤氣同時(shí)預(yù)熱到較高溫度，臺(tái)車爐的廢氣排放溫度低，利用煙氣余熱預(yù)熱助燃空氣，節(jié)約天然氣能耗。

一然燃?xì)庑顭崾脚_(tái)車爐使用天然氣、高爐煤氣、混合煤氣、焦?fàn)t煤氣、液化石油氣等，具有排煙溫度低；爐體結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省成本；蓄熱式燃燒系統(tǒng)節(jié)約燃?xì)庀?，低氮氧化物排放；工件氧化燒損小。

燃?xì)庑顭崾脚_(tái)車爐燃燒系統(tǒng)由蓄熱式燒嘴、換向系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、供燃料系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)等組成。蓄熱式燒嘴是由燒嘴本體和蓄熱體兩部分組成，其中燒嘴本體由燒嘴噴頭、中間殼體和空煙氣分配箱組成。燒嘴本體主結(jié)構(gòu)骨架采用優(yōu)質(zhì)碳鋼，中間加以高強(qiáng)耐火澆注料做隔熱保溫，燃料經(jīng)過(guò)適當(dāng)幾何形狀及尺寸的燒嘴噴口，以較高速度噴出；蓄熱體為各種耐溫陶瓷蜂窩式，可貯存、釋放大量的熱量，是燒嘴用來(lái)作熱交換的部分?？諢煔夥峙湎湮挥跓旌蟛?，它在換向閥配合下將空氣和煙氣的定時(shí)切換，從而使燒嘴實(shí)現(xiàn)了回收煙氣余熱的效果。

一然天然氣蓄熱式燒嘴具有以下特點(diǎn)：

1、天然氣蓄熱式燒嘴不一定要成對(duì)布置，各單個(gè)燒嘴可以獨(dú)立開啟或關(guān)閉，具有常規(guī)燒嘴的靈活性。用戶可根據(jù)熱負(fù)荷的需要選擇要開啟或關(guān)閉的燒嘴個(gè)數(shù)，而不必成對(duì)操作燒嘴；

2、天然氣蓄熱式燒嘴燃料不換向，常通。這樣避免了因煤氣換向或切斷而帶來(lái)得一系列技術(shù)問(wèn)題：回火、高溫?zé)彷椛鋵?duì)噴口材質(zhì)的影響、閥門切斷效果的有效性、臟煤氣對(duì)煤氣通道的堵塞等；

3、天然氣蓄熱式燒嘴適用于多種燃料，尤其是熱臟發(fā)生爐煤氣燃料。蓄熱式燃燒技術(shù)對(duì)燃?xì)忾y門要求的耐高溫、可靠性、穩(wěn)定性要求較低；

4、天然氣蓄熱式燒嘴能作為冷爐點(diǎn)火燒嘴，不必另外添置常規(guī)點(diǎn)火燒嘴，使用安全可靠。

5、天然氣蓄熱式燒嘴因出風(fēng)口和抽煙口距離較近，故不可避免地存在一定量的倒吸問(wèn)題，即出風(fēng)口未參與燃燒的部分助燃風(fēng)及少量煤氣易被抽煙口抽走。