中車是由北車、南車合并組建而來，是一家品種齊全的軌道交通裝備供應(yīng)商，主要經(jīng)營有：鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備等。
      山東一然環(huán)保憑借高產(chǎn)品質(zhì)量和高性價(jià)比成功中標(biāo)中車兩臺(tái)天然氣蓄熱式臺(tái)車爐，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)火，PLC智能控制。蓄熱式臺(tái)車式熱處理爐屬于間歇式變溫爐，爐膛不分區(qū)，臺(tái)車式熱處理爐爐溫按規(guī)定的加熱程序隨時(shí)
變化，用于軋材和鑄、鍛件熱處理。臺(tái)車式熱處理爐爐溫一般為700度-1200度，工藝操作周期較長。 
      蓄熱式臺(tái)車式熱處理爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：具有一個(gè)室式爐膛，爐底為一個(gè)可移動(dòng)的臺(tái)車，工件布置在臺(tái)車表面均勻分布的專用墊鐵上，加熱時(shí)由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)霠t內(nèi)；加熱后，由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)鰻t外卸料，蓄熱式臺(tái)車式熱處理爐按燃燒室或燒嘴布置方式分為側(cè)燃式、底式及循環(huán)式等類型。爐襯是平頂澆注料結(jié)構(gòu)，耐高溫澆注料，具有耐火度高、熱震穩(wěn)定性優(yōu)良、抗火焰沖刷侵蝕性好和康表面脫落，使用壽命長的特點(diǎn)；保溫層采用耐火纖維氈和輕質(zhì)澆注料間隔組成，很好地阻隔了熱量的散失，保溫節(jié)能。脈沖式高風(fēng)溫燃燒，彌散式燃燒方式，在燃燒區(qū)域內(nèi)，溫度分布均勻，避免了局部高溫的出現(xiàn)，顯著提高了加熱質(zhì)量并有效降低了氧化燒損率；通過對(duì)煙氣熱量的回收預(yù)熱助燃空氣，提高了整爐熱效率，相對(duì)于傳統(tǒng)常規(guī)方式，具有節(jié)能、環(huán)保、爐溫均勻等優(yōu)點(diǎn)。